舞钢切割,舞钢钢板切割,钢板切割,数控切割,火焰切割,激光切割,钢板折弯,钢板冲孔 客服热线：15603758608
前言：自20世纪60年代起,我国液化气体汽车罐车罐体用钢的可选范围很窄,大多采用的是强度级别较低的Q345R钢(抗拉强度Rm为500 MPa级),致使罐体壁厚较厚,造成现有的汽车罐车自重系数大、容重比小、运载效率低的状况,从而限制了国产液化气体汽车罐车的大型化(高参数)发展。与国外先进水平相比,我国汽车罐车的自重系数比日本和欧美等先进国家的约高30%。
为了尽快改变这种状况,在综合分析国内、外汽车罐车罐体用钢的使用状况及其发展趋势的基础上[1,2],由合肥通用机械研究院提出并与武汉钢铁(集团)公司(以下简称武钢)等单位一起,共同开发了抗拉强度Rm为600MPa级的正火型汽车罐车罐体专用低合金钢———WH590(17MnN iVNbR)。该钢于1996年通过了由冶金部组织的技术评审,并经全国锅炉压力容器标准化技术委员会评审认可,2000年3月又通过了冶金部组织的技术鉴定,之后合肥通用机械研究院曾指导制造厂采用此钢种为罐体材料试制了一台12 t液化石油气汽车罐车,通过5095 km的行驶,试验表明:该车行驶安全可靠、操纵灵活、使用维护方便。2009年武钢在增补了......
